Motor Turbofan
CORTE TÉCNICO
Arquitectura de doble eje concéntrico (N1 / N2)
Régimen N1 (Baja):
2,850 RPM
Régimen N2 (Alta):
9,820 RPM
Derivación (Bypass):
8.4 : 1
Presión de Compresión:
42 : 1
Sección
×
Descripción detallada.
Pausar
Vista con Corte
Despiece
Etiquetas
Centrar